EC120“蜂鸟”

By admin in 军事详情 on 2019年5月4日

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  • 名称:EC120“蜂鸟”单发涡轮轴轻型直升机
  • 首飞时间:1995年6月9日
  • 服役时间:1998年1月23日
  • 研发单位:欧洲直升机公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 澳门金沙总站,发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称: EC 135 双发涡轮轻型直升机
  • 首飞时间:1988年10月15日
  • 服役时间:1996年7月31日
  • 研发单位:欧洲直升机公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • 未装备武器

技术数据

  • 乘员:8人
  • 机长:12.2米
  • 旋翼直径:10.2米
  • 机高:3.6米

技术数据

  • 机长:11.5米
  • 旋翼直径:10米
  • 机高:3.4米
  • 空重:991千克
  • 发动机:透博梅卡Arrius 2F发动机
  • 最大起飞重量:1,715千克

性能数据

  • 最大飞行速度:278千米每小时
  • 最大航程:745千米

   EC135的设计是为了替换BO105直升机。命名为BO
108的技术原型机于1988年10月15日完成首飞。
设计逐步改进,采用先进的涵道式尾桨的预生产机型于1994年2月15日试飞。1996年7月31日,EC135直升机开始交付使用。

性能数据

  • 最大飞行速度:278千米每小时
  • 最大航程:732千米

  EC120“蜂鸟”直升机是多国合作项目的产物,1990年2月15日由欧洲直升机公司、中国航空技术进出口总公司和新加坡科技宇航公司联合发起。EC120类似EC135,但前者装载了新型单台透博梅卡·阿赫尤2F涡轮轴发动机和新一代涵道式尾桨。EC120“蜂鸟”于1995年6月9日首飞,1998年1月23日开始交付使用。该机型共计交付了420架。

结构特点使用情况型号演变

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